幾個月的時間里，參與技術服務項目4項，到賬金額55萬，申請發明專利1項，形成翔實的研究報告1篇……這是北京電子科技職業學院教師劉華剛2021年到北京博聯眾睿機器人科技有限公司實踐鍛煉的部分成果。
現實中，像劉華剛這樣實踐能力快速提升的職校教師不在少數。
針對我國職業院校教師普遍缺乏企業實踐工作經驗的實際，教育部等部門曾出臺《職業學校教師企業實踐規定》《關于做好職業教育“雙師型”教師認定工作的通知》等一系列文件和制度，要求教育部門和學校嚴格落實職業院校專業課教師每年累計不少于1個月的企業實踐制度，遴選并確定中國鋁業集團、中國中車集團有限公司等202家企業為全國職業教育教師企業實踐基地，旨在破解大部分職校教師“從校門到校門”、實踐動手能力和技術服務能力弱的困境。
如何下好教師企業實踐項目設計這盤棋，使企業實踐基地真正成為職校教師能力提升的“加油站”？我認為，需要校企雙方共同發力、形成合力，建立密切合作的橋梁，才能實現互利雙贏。
我校的汽車工程學院與北京奔馳汽車有限公司連續合作17年，開展汽車制造與試驗技術專業訂單培養，探索出基于校企深度合作的“雙驅五定”“七共同”專業教師企業實踐模式。
該模式的特點是校企“雙元”師資團隊捆綁式發展，雙方共建了“雙驅五定”的教師企業實踐模式，即課程建設驅動、能力提升驅動，規定時間、指定導師、特定場所、選定場景、設定標準，旨在實現“七共同”，即共同制定人才培養方案、共同建課、共同備課、共同開發教材、共同授課、共同評價、共同開展教研活動，使汽車制造與試驗技術專業教師100%達到了“雙師型”教師標準。
2021年，汽車工程學院教師茍維杰在北京奔馳發動機廠進行企業實踐，在沖壓廠、焊裝廠、噴漆廠、總裝廠、新能源電池廠中的職工培訓部門和生產一線崗位學習鍛煉，還與北京奔馳技師趙斌共同完成校本教材的開發和培訓視頻的拍攝。
為了鼓勵教師積極參與企業實踐，我們學校很早就制定了《教師到企業實踐管理辦法》，并把教師企業實踐納入了《教職工考核管理辦法》和《專業技術職務評聘管理辦法》，在聘期考核、評優評先等方面給予政策傾斜，學校整體“雙師型”教師比例已達93.87%。
而對于企業來說，入選國家級職業教育教師企業實踐基地只是拿到了“敲門磚”，精心設計好職業院校認可的企業實踐項目，才是打開校企深度合作培訓的“金鑰匙”。入選企業要系統設計企業實踐項目，滿足職校教師企業實踐的個性化需求。
一是要做到知己知彼，精準對接。企業要熟悉所在行業領域的院校設置和專業分布，深入開展企業實踐項目的需求調研；二是要開發標準，規范培訓。企業要針對教師的個性化需求，研制教師企業實踐培訓標準，從培訓目標、能力要求、培訓模塊、培訓考核等方面完善培訓方案；三是要豐富形式，提高實效。企業可根據職業院校的要求，開發頂崗掛職、企業工作站、師生雙頂崗、企業培訓、服務研發等多種模式的培訓；四是學以致用，實現轉化。引導教師將企業實踐成果在教學設計、教材開發、教學資源建設、課堂活動設計、職業素養培育等方面融入課堂教學。
以北京華晟經世信息技術股份有限公司為例，它入選了北京市教師企業實踐基地，其精心設計的“數字化設計仿真調試與工業互聯網實施與運維項目”獲得了參訓教師的高度認可。
該項目面向北京市中高職院校相關專業教師，采取線上線下相結合的方式完成。項目的特色是“四大模塊、三張證書”，設計了電氣數字化設計模塊、機電一體化概念設計模塊、數字孿生技術模塊和工業互聯網模塊，具有一定專業基礎的教師通過企業實踐，可獲得西門子（中國）有限公司企業職業資格證書、生產線數字化仿真應用（中級）X證書和工業互聯網實施與運維（中級）X證書，有效提高了參訓教師的“雙師”能力和水平。
國家級職業教育教師企業實踐基地應該充分發揮“領頭羊”的作用，在工程技術實踐、專業技能實訓、生產和管理崗位兼職或任職、產品研發和技術創新等方面，為職業院校教師創造條件，提高教師的實踐動手能力和社會服務水平，助力學校培養出更多的技術技能人才，為中國從制造大國向制造強國邁進貢獻企業的力量。
（作者辛秀蘭 系北京電子科技職業學院副院長）