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“線場模式”構建校企命運共同體
時間:2020-08-21 來源:《中國教育報》

受疫情影響,今年很多高校特別是一些職業院校畢業生的就業壓力增大,但河南機電職業學院招生就業處處長李二華并不擔心:截至8月16日,除參加專升本的學生外,該校八成畢業生已落實就業崗位。這一數字遠高于同期河南省高職高專院校畢業生平均就業率。“這得益于該校在產教融合、校企合作道路上,歷經10余年實踐探索形成的‘線場模式’。”李二華說。

所謂“線場模式”,就是在產教融合背景下,將“企業生產一線”與“師生教學現場”相融合,把企業真實環境作為育人場景,校企共同培養復合型技術技能人才。“線場模式”通過線場體制、線場課程、線場學分等改革措施讓學校與企業領了“結婚證”,真正成為一家人,形成了校企命運共同體。

如何突破校企合作制度屏障——

推行混合所有制等改革

2009年,在鄭州市農業路上的一家燴面館,河南龍翔電氣股份有限公司董事長李端中與河南機電職業學院黨委書記張震偶然相識。

正是這次偶遇,讓龍翔電氣成為校企合作、產教融合的受益者,校企雙方合作了10年之久。10年來,龍翔電氣也從一家剛剛起步的小公司,成長為一家“新三板”掛牌企業。

然而,當時與學校合作的企業,并不都像龍翔電氣這樣“一握手就是10年”。

“當時,校企合作確實面臨著很多困難。校企雙方心的融合、物的融合、財的融合等,都不是那么容易,我們也走了不少彎路。好在近年來,國家對職業教育越來越重視,對校企合作的政策支持力度不斷加大,特別是去年‘職教20條’的出臺,更讓我們感覺到,校企合作的春天來了!”李端中頗為感慨地告訴記者。

2019年1月,國務院印發的《國家職業教育改革實施方案》提出,“鼓勵發展股份制、混合所有制等職業院校”。

而在河南機電職業學院,混合所有制改革的探索從2016年就已經開始。這樣的探索,后來被該校稱為“線場體制改革”。

線場體制改革就是通過資產國有、學校管理、企業使用的“三權分置”改革,打破體制上的限制,充分調動企業的積極性。在實施產教融合、校企合作過程中,學校讓渡部分使用權給企業,校企雙方進行聯合辦學,培養人才。這樣既充分利用了學校辦學資源,又保障了國有資產安全;既充分利用了企業教育資源,又為企業和社會培養了大批應用型技術技能人才,為企業節約了大量人力資源成本,高校教育資源也為企業轉型升級、技術迭代更新等提供了直接支持。

2016年,在線場體制改革指導下,學校通過混合所有制改革,校企共建了第一個混合所有制的龍翔電氣學院;2017年與臺灣友嘉集團共建友嘉機電學院;2018年通過托管商丘民權職教中心,建立制冷技術學院,通過“駐廠包線”的方式承包了萬寶冰箱企業一條生產線,把專業建在生產線上,把專業教學搬遷至生產車間;2019年通過購買服務的方式,與北京思威普智業投資公司合作成立瑞德國際學院……幾年來,河南機電職業學院先后與企業合作成立了10余個獨立二級學院,實現了學校與企業之間的深度和長久合作,實現了校企合作從“綜合體”建設到“生命共同體”建設的轉變,實現了從學科學院向產業學院的轉變。

學生技能如何適配企業需求——

把線場教學點建在企業、產業園區里

在今年的“6·18電商狂歡節”中,河南機電職業學院學生王鶴杰也在線上做起了帶貨主播。“當天,我和另外兩個同學一起為創維官方旗艦店進行直播帶貨,5個多小時成交300多萬元。”王鶴杰興奮地告訴記者。

王鶴杰所在的云商學院,是河南機電職業學院與鄭州華南城產業園區聯合創辦的一個二級學院。今年“6·18”前夕,云商學院主動與產業園內的鄭州千蟻信息科技有限公司等企業對接,組織400多名師生共同參與企業真實項目,在企業開展線場教學的同時,助力企業復工復產。通過崗前培訓、外場直播等籌備項目,學生在企業真實生產經營環境中迅速掌握了對應崗位的工作技能。6月18日當天,云商學院師生助力企業達成營業額近5億元。

在鄭州千蟻信息科技有限公司總經理王棟梁看來,電商市場需求變化很快,傳統職業教育模式下,學校用的教材等跟不上企業發展需求。企業競爭歸根結底是人才的競爭,越來越多的企業不得不面對人力資本積累少、人才梯隊斷層等困境。

對此,河南機電職業學院校企合作與發展處處長王化國表示,“線場教學”就是為了解決企業這樣的困境而提出的。“我們辦職業教育,不就是為了培養適應企業要求的復合型技能人才嗎?我們就要把辦學的邏輯起點和落腳點放在企業。”

為了滿足企業對高素質人才的需要,學校把線場教學點建在企業、產業園區里,在保證學生“能學、能研、能練、能吃、能住”的基礎上,努力為學生創造真實的學習場景。

2018年,學校二級學院、商貿物流學院從學校搬出,進駐鄭州華南城產業園,改名云商學院,走出了“專業建在生產線,學校辦進產業園”的第一步。

緊接著,信息工程學院搬進鄭州航空港區航田智能終端產業園,汽車工程學院搬進鄭州宇通集團有限公司,更名宇通汽車學院……就這樣,從“引企入校”到“送教入企”,再到“搬進企業、產業園辦學”,目前學校21個二級學院60多個專業全部與企業深度合作。

2019年3月,學校成立了課程與培訓學院,深入線場教學點,在企業崗位、生產線等真實場景中,校企共同開發線場課程。

為了讓學生技能適配企業需求,河南機電職業學院將線場課程分成全科、專科、專長3個模塊:全科模塊課程重在培養學生“雙基”能力,主要指政治素養、人文素養等基礎素養和專業認知能力、專業發展能力等基礎能力;專科模塊課程重在解決技能和技術“雙技”問題,利用企業技術來培養學生;專長模塊解決學生“雙創”問題,重在培育學生創新創業能力。

趙青占是巨通電梯學院的一名企業教師,參與了電梯專業線場課程開發的全過程,他說:“實踐證明,線場課程不僅滿足了教學培養的要求,還實現了人才培養的有效銜接,真正打破了職業教育瓶頸,實現職業教育‘最后一公里’的突破。近幾年,學院培養的學生已經在全省和全國電梯知名企業就業,得到企業的一致認可和好評。”

如何科學評價學生實訓質量——

用企業真實績效考核學生

“學校沒有考試,只有實踐形式的考核。”云商學院物流管理專業2019屆畢業生劉京周清晰記得當年在校學習時的情景,他大三時一門企業管理的專業課最終考核題目就是:進行一次自主創業。

根據自己的實踐經歷,劉京周和幾名同學決定在學院里開一家小超市:“學校免費提供場地及水電,學校和企業老師共同指導,我和其他幾個同學每人湊了幾千塊錢把小超市開了起來,最后不僅通過了考核,還積攢了不少創業經驗。”如今,畢業一年多的劉京周回到自己的家鄉,經營著一家快遞投放點。

在張震看來,對職業院校的學生,學校不應該一味用試卷來考他們。

沒有了純理論性的試卷考試,學校如何對學生的學習、實訓進行科學嚴謹評價,如何保證畢業生質量?張震介紹,靠的就是線場教學落地的配套系統工程——線場學分。線場學分基于線場課程“全科、專科、專長”3個模塊,把線場課程轉化成學分。學生在學校總體要求下,根據職業規劃趨向自主選擇專業大類、課程門類、學習方式,修習獲取的學分存入學分銀行。學習任務相同相近相似的課程,可置換、存儲、借貸、互認。

采訪中,記者看到一份汽車工程學院汽車制造專業的課程學分表,從中可以一窺“線場模式”的培養思路——在線場學分的培養體系下,學生在“雙基”的基礎上進行“雙技”訓練,再進行“雙創”提高。學生修習完成包含專長模塊50學分、專科模塊40學分、全科模塊40學分的130學分,即可畢業。

線場課程讓學生成為主體,線場學分改革則變閉卷考試為過程考核、結果考核。學生的工作頁成績、任務評分成績、學習記錄、周總結成績和考勤成績一目了然。畢業時,不用通過校園招聘,用人單位也可以輕松選人。

在“線場模式”下,“蓄水池”“充電樁”“發動機”是學校對自己的3個定位。企業短期用工出現缺口或員工外出培訓時,頂崗實習學生就可以補充到生產線上滿足企業用工需求、降低企業用工成本,從而起到“蓄水池”的作用;而學校與企業共同建立的人力資源培訓體系,可以為企業員工量身定制培訓課程,幫助他們提升學歷,為他們“充電”;同時,學校還通過深度參與企業的產品研發、技術創新,成為企業的“發動機”,真正實現校企合作可持續發展……

今年,河南機電職業學院又成立了大數據學院,積極打造線場課堂網絡教學平臺,推進課程培訓培養一體化運行平臺建設,將復雜的線場教學系統變得可視化、動態化、簡便化。

“在平臺建設的基礎上,我們努力打造職業教育課程‘淘寶網’,目前已為不同企業量身打造了近1000門課程,在校生、企業員工,包括社會有需要的人員都可以通過課程‘淘寶網’進行網上選課,每一名師生都建有自己的網絡教學學習空間,可以進行網上授課、學習、評價等。學校還將不斷深化學分配套的財務管理,采取按照學分收費,按照學分相應的教學工作量計算教師績效……”面對“職教20條”帶來的新發展“紅利”,張震和他的團隊充滿了信心和干勁。

實踐者說

【教師說】

河南機電職業學院宇通汽車學院教師沈杰:

“線場模式”打破了傳統的教育方式,使課堂更靈活,內容更真實、更豐富、更實用。教學場地由學校搬進了企業生產車間,搬到了生產崗位,使學生在真實的生產環境中學習真正的生產技能,在生產活動中驗證學習成效,促進學生技能提升。

【企業說】

鄭州宇通客車股份有限公司校企合作部經理張曉峰:

河南機電職業學院的“線場模式”是深層次的校企合作,使校企合作不再停留在解決用工需求的淺層次上,讓學校教學和企業生產融合在一起,培養出來的學生更符合企業用人需求,提升了宇通一線技能人才入口質量,實現了宇通產業工人隊伍升級,同時促進了公司整體效能的提升。

【學員說】

河南機電職業學院巨通電梯學院畢業生張艷薇:

傳統的教學模式中,在學校上理論課及實操課學完容易忘,在實際工作中遇到機器故障,找不出、修不好。“線場模式”下,學校和企業教師共同給我們上課,帶領我們在企業真實的項目中學習,不僅讓我們學到了理論,更重要的是邊學習、邊實踐,讓我們對電梯的制動器拆卸、清潔、檢查、調整、安裝等系統知識有了了解,并且在實踐中得到了驗證。(張利軍 龐珂 梁曉東)

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